Цементовозы Nursan

Полуприцепы-цементовозы NURSAN TRAILER — это специальная техника, в которой применены самые современные технические решения, при производстве которой использованы только качественные материалы, а надежность и долговечность конструкции, узлов и агрегатов гарантирует наличие международных сертификатов.

Вся техника, выпускаемая заводом NURSAN, проходит многоуровневую проверку на абсолютно всех этапах производства. На сегодняшний день, компания занимает лидирующие позиции на рынках Турции и Восточной Европы, экспортирует полуприцепы в 35 стран мира, что подтверждает высокий уровень доверия к продукции NURSAN TRAILER, выдающиеся пользовательские характеристики техники, близкое к оптимальному соотношение цены и качества турецких цементовозов.

Цементовозы Nursan типа «Милениум» имеют большую грузоподъемность чем цементовозы Nursan V-образного типа. При этом, за счет конструкции в виде перевернутой буквы «М», данные цементовозы могут осуществлять выгрузку поконусно, что позволяет оптимизировать логистику.

Изготавливаются сосуды как  V-образного типа , так и типа «Милениум» из алюминия и стали. Соответственно, алюминиевые цементовозы имеют более легкий вес тары, что позволяет, в определенных случаях, соблюдать весовые ограничения.

Цементовозы могут комплектоваться как электрическими, так и дизельными компрессорами. Шасси могут быть как европейских марок (SAF, BPW), так и турецких марок (OZCOC).

Цементовозы Nursan отличаются высоким качеством выполнения и стандартами для комплектующих. Для производства используются легированная сталь, способная выдерживать высокие нагрузки при движении авто. Завод NursanTrailerпроводит рентгеноскопический и ультразвуковой контроль сварных швов сосуда и шасси. Готовую продукцию испытывают на герметичность с помощью пневматического теста.
V-образный дизайн позволяет осуществить полноценную выгрузку порошка и предотвращает залипание на стенках внутри сосуда. Кроме того, такая форма полуприцепа имеет низкий сбалансированный центр тяжести, что благоприятно влияет на устойчивость автопоезда при движении и позволяет достигнуть равномерного распределения на оси тягача и полуприцепа.
Может изготавливаться из St37 толщиной 4 мм, а также стали Domex толщиной 3 мм, объемом 23 - 50 м³.