на главную
о компании новости контакты полный доступ
тел./факс: +38 (044) 359 07 34 e-mail: info@logintech.com.ua карта сайта
Автоцистерны
Бензовозы
Газовозы
Пищевые
ТОНАР
Специальные
Техника ТОНАР
Сельхозтехника
Самосвалы
Тенты
Рефрижераторы
Контейнеровозы
Рукава и муфты
Муфты соединительные
Композитные рукава
Рукава HeavyDuty
Рукава Aggressive
Нефтебазы/Терминалы
Наливные эстакады
Верхний налив
Нижний налив
Налив масла
Освещение
Счетчики
FLEXICOMPT
Насосы для автоцистерн
Дозатор присадок
ВЕСЫ
Логин
Пароль
Регистрация нового пользователя
Bookmark and Share

БИТУМные наливные стояки

Дорожный битум применяется для прокладки дорог и ремонта дорожного покрытия.

Существуют два вида дорожных битумов: вязкий дорожный битум и жидкий дорожный битум.

Укладка дорог проводиться в основном в теплое время года потому используется вязкий дорожный битум.

Жидкий дорожный битум – это тот же вязкий битум с добавлением растворителей, которые увеличивают текучесть. Жидкий битум достаточно токсичен.

Цифры через косую (например: 60/90) обозначают диапазон вязкости дорожного битума, так называемой пенетрации. Чем меньше число, тем  более вязкий, твердый материал. Пенетрацию (вязкость) битума определяют посредством иглы.

Разные марки дорожного битума используют для разных типов дорог и климатических условий:
•    При среднесуточной температуре в зимний период  до -20°С используют дорожный битум марок БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130
•    При среднесуточной температуре в зимний период  -10…-20 °С используют дорожный битум марок БНД 200/300, БНД130/200, БНД90/130, БНД 60/90
•    При среднесуточной температуре в зимний период -5…-10 °С используют дорожный битум марок БН 200/300, БН 130/200, БН 90/130, БНД 130/200, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60
•    При среднесуточной температуре не ниже +5 °С используют дорожный битум марок БН 90/130, БН 60/90, БНД 90/130, БНД 60/90, БНД 40/60

Транспортировка битума осуществляется, в основном, посредством специального автотранспорта – битумовозов. Битумовозы это цистерны с теплоизоляционным слоем, который позволяет сохранить битум в жидком состоянии на протяжении двух дней. Подогретый до 180 градусов Цельсия битум заливают в цистерны, слив битума у клиента осуществляется без дополнительного подогрева.

Для перевозки дорожного битума на большие расстояния используются битумовозы с подогревом, подогрев осуществляется в момент выгрузки продукции.

© 2008-2009 Logintech LLC. White Web - создание и продвижение сайтов